1、要是在长沙的星沙等相对靠近市区的近郊区域，房价每平米可能在8000-10000元左右，1万大概能买到1平米左右稍微正规一点的小房子。而在长沙的核心城区，如岳麓区、芙蓉区等，房价普遍较高，每平米可能在5万-2万甚至更高。这样算下来，1万可能只能买到0.5平米甚至更小的面积，比如一些高端楼盘中的极小户型的一部分面积。
2、万在这些城市买到的房子面积相对有限，可能只能买到70-80平左右的两居室或者更小面积的三居室。而一些新兴发展起来的二线城市，房价相对亲民。比如合肥，随着城市建设的推进，房价有一定涨幅，但相比传统强二线城市，100万在合肥能选择的房子面积会大一些，可能买到90-100平左右的房子。
3、总体而言，35平方米的房子虽面积有限，但通过科学的设计和合理的布局，仍能满足基本居住需求。其空间利用效率、功能分区合理性以及居住舒适度，取决于具体的设计方案和居住者的生活习惯。
4、长沙总面积达到了1819万平方公里。以下是长沙各个主要行政区的面积：芙蓉区：占地面积42平方千米。天心区：面积1405平方千米。岳麓区：面积5552平方千米。开福区：面积1838平方千米。雨花区：面积309平方千米。望城区：面积965平方千米，是这些区域中面积最大的。
5、若以常见户型计算，套内实际使用面积通常在140-160平方米之间（具体因公摊比例而异）。例如，四川成都案例中套内面积为150平方米，占建筑面积的83%，这一比例在高层住宅中较为典型。
宁乡东站周边的房子有其自身特点。首先，交通较为便利。宁乡东站是重要的交通枢纽，周边房子靠近站点，对于经常需要乘坐交通工具出行的人来说，无论是前往市内其他区域还是外出到周边城市，都能节省不少时间。其次，配套设施会逐渐完善。随着交通枢纽的发展，周边通常会建设更多的商业设施、餐饮场所等，满足居民的日常生活需求。
产权性质为商品房住宅，产权年限70年，房本年限满二年。小区环境舒适，带环形跑道，位置安静，容积率4，绿化率30%。周边公交有宁乡1路、宁乡305A路等多条线路，还有东城汽车站、宁乡东站等交通站点，交通较为便利。
地铁+城际大巴：从长沙南站乘坐地铁2号线至望城坡站，换乘宁乡方向的城际大巴，全程约1小时。此方式班次较多且价格低廉，但整体耗时较长，适合对时间要求不高的旅客。全程打车/网约车：直接从长沙南站打车至宁乡，车程约1小时，费用约100-150元。
潜力肯定有，政府肯在当地建车站，说明城市发展在那块有规划，何况车站本是一个带动人流的地方。现在的东站就像以前的南站，城市扩张之后必然繁华，当年南站新建的时候要多荒凉有多荒凉。只看楼主想往哪方面投资，预计多久到回报期，是否适合。现在那边的汽车展销就做得不错。
宁乡市白马桥乡正农社区二环南路。宁乡市公共交通事务中心公告中，宁乡东站班线客车整体将搬迁至白马桥汽车站，地址是湖南省长沙市宁乡市白马桥乡正农社区二环南路（海豚湾网吧对面）。宁乡东站原地址是创业大道与319国道交叉口东。
